天和汽车

人们常说

好看的皮囊千篇一律，

有趣的灵魂万里挑一。

不过当你看到SUV天逸的内在之后，

你会惊叹ta不仅有颜有趣，

更有一种以安全为己任的车魂。

在设计之初SUV天逸就从基础的车身结构着手，

前后防撞梁与吸能盒均为铝合金材质。

同时通过优化撞击能量传递途径，

把碰撞产生的能量平均分散到整个车身，

减小乘员舱的变形和所受的冲击力。

因此在时速50km/h下，

经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，

天逸正面两个吸能盒发挥明显作用，

发动机舱溃缩变形，A柱无明显变形，

前排安全气囊正?？?，

有效地保持良好的乘员座舱空间。

同时，全车采用新一代太空舱高强度车身，

钢板强度高达1800Mpa，

以笼式结构的防撞梁确保各个方向的车身牢固性，

令其看起来就像一个牢不可破的太空舱。

即使面对C-NCAP中最为惨烈的偏置碰撞，

SUV天逸的表现可圈可点。

在时速达64km/h的冲击速度，

且只有40%的受力接触面积的撞击下，

虽然发动机舱吸收大量撞击能量而溃缩变形，

但A柱仍然无变形，前排安全气囊正常弹出，

乘员座舱空间依旧保持完整。

除此之外，

SUV天逸主体座舱底部和顶部天窗的

那些纵横交错的钢梁，

它们起到的不仅仅是支撑座舱的作用，

在碰撞发生后，

它们可以将冲击力快速均匀的分散至整个车身，

避免单点冲击力过高而导致座舱扭曲变形。

在可变形移动壁障侧面碰撞试验中，

天逸车门出现凹陷，

但A、B、C柱均无明显变形，

左侧安全气帘正?？?，

车窗玻璃完好，

车内假人坐姿正常，乘员得到良好?；?，

获得满分评价。

鞭打测试是四项测试中速度最快的一项测试，

但也是最能直观了解在追尾碰撞时，车内约束系统对乘员?；ば问频囊幌畈馐?。

在这项测试中，

假人经SUV天逸的座椅安全带的预张紧，

向前泄力后快速收缩，将假人固定在了座椅靠背上，

撞击后，头部也与头枕无接触，避免了第二次伤害，

效果良好。

SUV天逸针对安全所作的设计还远不止这些，

希望能够用武装到骨子里的安全，

让消费者能够以乐观、积极的态度

迎接生活中每一次未知的旅途。

主营车型

 天逸 C6  第三代C5  C4世嘉  新C4L  C3-XR  全新爱丽舍 全新爱丽舍双燃料

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